Son intensos los trabajos en la obra de construcción del Nudo El Tropezón que ejecuta la UTE conformada por Electroingeniería y Roggio. Las tareas en este momento consisten en la reubicación de cableados y alambrados, apertura de caja, ejecución de terraplenes y saneamiento en las tres ramas de la avenidas Ejército Argentino, Colón y Cárcano.
El futuro Nudo El Tropezón que construye el Gobierno de Córdoba en la intersección de las avenidas Cárcano y Colón, tendrá tres niveles y será una obra emblemática por el impacto positivo que tendrá en la zona y por la complejidad ingenieril. Actualmente, un promedio de 30 mil vehículos diarios transitan por Cárcano y unos 20 mil por Colón.
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El proyecto definitivo prevé en un primer nivel o inferior la rotonda de distribución de movimientos a la que confluirán cuatro ramas de ingreso y cuatro ramas de egreso de los movimientos de Av. de Circunvalación hacia Av. Colón – Ejército Argentino y viceversa.
En un segundo a nivel sobre la rotonda se desarrollará la nueva calzada de la Av. Circunvalación, la cual cruzará con dos puentes, de aproximadamente 25 metros de longitud cada uno, la rotonda inferior de distribución de movimientos, ubicada en el primer nivel. Para los puentes correspondientes a la Av. de Circunvalación se ha previsto un ancho de tres carriles.
Finalmente, el tercer nivel o superior corresponde a las rampas de acceso y viaducto de 160 m de longitud compuesto por seis tramos de 30 metros de luz, mediante el cual la Av. Colón-Ejercito Argentino cruza sobra la Av. de Circunvalación. Y cuatro ramas de salida directa: dos de Av. de Circunvalación hacia Av. Colón – Ejército Argentino y las dos restantes de Av. Colón – Ejército Argentino hacia Av. de Circunvalación.
La obra implica aproximadamente 75.000 metros cuadrados de pavimentación distribuidos en mil metros a intervenir en Av. Cárcano y 1.200 metros en Av. Colón.
Los trabajos tienen un plazo de obra de 18 meses.